Motores de 2 Tiempos y 4 Tiempos
Funcionamiento completo de los ciclos de admisión, compresión, combustión y escape. Pistón, bielas, anillos y cigüeñal sin misterios.
Partes Principales de la Motocicleta
Mapeo anatómico completo del chasis, basculante, tija de dirección, amortiguación y arquitectura general de motos modernas y clásicas.
Carburador e Inyección Electrónica
Cómo funciona la alimentación de combustible, calibración de chiclés, limpieza de inyectores, bomba de gasolina, sensores y actuadores.
Sistema de Encendido Completo
CDI, TCI, centralita electrónica (ECU), llave de encendido, bobina de pulso y estator. Cómo se genera la chispa en el momento exacto.
Bujías, Bobinas y Batería
Lectura de la quema de la bujía (rica, pobre o perfecta), prueba de bobinas de alta tensión, medición de voltaje y mantenimiento de la batería.
Lubricación y Tipos de Aceite
Diferencias entre mineral, semisintético y 100% sintético. Clasificaciones API y JASO MA/MA2 para no dañar los discos de embrague.
Cambio de Aceite Paso a Paso
Procedimiento correcto de drenaje con motor tibio, cambio de la arandela de sellado, sustitución del filtro de aceite y nivel de precisión.
Refrigeración por Aire y Líquida
Aletas de disipación vs. radiadores con líquido refrigerante (etilenglicol), termostato, tapón presurizado y electroventilador.
Cadena, Correa y Cardán
Ajuste de tensión de la cadena, alineación de la rueda trasera, lubricación correcta, desgaste de piñón/corona y mantenimiento del cardán.
Sistema de Frenos de Disco y Tambor
Inspección de pastillas y zapatas, purgado de líquido de frenos DOT 4/5.1, cambio de latiguillos y funcionamiento del sistema ABS.
Suspensión Delantera y Trasera
Inspección de barras telescópicas, cambio de retenes de aceite, viscosidad del fluido de suspensión y ajuste de precarga del monoamortiguador.
Neumáticos, Ruedas y Desgaste
Identificación de desgaste irregular por falta de alineación, balanceo, calibración correcta para suelo seco/mojado y reparación de pinchazos.
Diagnóstico de Fallas Comunes
Árbol lógico de decisión: moto que no arranca, fallas en alta rotación, humo en el escape (blanco, azul o negro) y pérdida de potencia.
Plan de Mantenimiento Preventivo
Cronograma exacto de revisiones periódicas por kilometraje y tiempo para anticipar cualquier avería grave y mantener la moto impecable.
Secretos de Durabilidad del Motor
Consejos prácticos de manejo, calentamiento correcto, cuidados en el primer encendido y técnicas para hacer que el motor supere los 150.000 km.
